壽光馨海融雪制品公司(圖)-常用融雪劑-鳳城市融雪劑：

下面為大家介紹一下環(huán)保融雪劑的融雪能力：

    1、的融雪能力：經(jīng)測(cè)試，融雪能力達(dá)到氯化鈉融雪能力的150%以上， 優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)要求的指標(biāo)（>=氯化鈉融雪能力的90%）。

    2、優(yōu)異的緩蝕性能：經(jīng)測(cè)試，對(duì)20#鋼的腐蝕率僅為0.015mm/a, 優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn) 要求的指標(biāo)（<=氯化鈉腐蝕率的50%，即<=0.19mm/a）;非氯化物類融雪劑對(duì)銅和鋁的腐蝕率都<=0.005mm/a，腐蝕率小。  

    3、氯化物(Cl- )含量為零，對(duì)造價(jià)高昂又極其重要的橋梁和立交橋不會(huì)造成 損害。  

    4、無(wú)氯化物、硫酸鹽及其它鹽類，對(duì)草坪等園林植物及農(nóng)作物生長(zhǎng)無(wú)影響。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

使用融雪劑是有危害的，能不能不用融雪劑呢？雪災(zāi)造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當(dāng)或不及時(shí)，都可能影響城市、國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。只有盡量減輕融雪劑的危害性，怎樣做呢？

　　在國(guó)外的做法是ｚｕｉ大限度地減少使用，以人工除雪，機(jī)械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時(shí)，對(duì)路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施，盡可能減少損失。對(duì)實(shí)在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來(lái)防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽(yáng)輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來(lái)幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國(guó)采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。

水溶型融雪劑融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。解決了傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁鋼筋的腐蝕問(wèn)題，降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。

“融雪劑廠家的利潤(rùn)本來(lái)就比較微薄，因此，一些地方的鹽業(yè)集團(tuán)曾經(jīng)不屑于生產(chǎn)融雪劑。也是因?yàn)槔麧?rùn)微薄，前兩年，尤其在降雪較多的冬季，融雪劑廠商屢有漲價(jià)的念頭，但往往都因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈而作罷?！睕](méi)想到，去年冬天以來(lái)，融雪劑竟然意外降價(jià)了，由此可以窺見(jiàn)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度及外部環(huán)境狀況了。

  融雪劑降價(jià)還有一個(gè)原因就是去年大部分產(chǎn)區(qū)海鹽大豐收。而融雪劑的主要成分就是氯化鈉和氯化鎂，它們都是通過(guò)‘曬海鹽 ’獲得的。去年少雨干旱成就了海鹽大豐收，從上拉低了融雪劑價(jià)格。